RezzonicoRingier
Scrivono per il caffè
Loretta Napoleoni
Loretta Napoleoni
Australiani felici come gli svizzeri
Luigi Bonanate
Luigi Bonanate
La grande diplomazia che manca
Lidia Ravera
Lidia Ravera
Sakineh condannata a morire da una cultura "ginecofoba"
Giuseppe Turani
Giuseppe Turani
Speculazione
Sandro Cattacin
Sandro Cattacin
Vendetta,punizione e dignità per tutti
Antonio Sciortino
Antonio Sciortino
Stranieri
Chiara Saraceno
Chiara Saraceno
Troppi pregiudizi sulla fertilità femminile
Marino Niola
Marino Niola
Un viaggio a ritroso per cercare se stessi
Andrea Vitali
Andrea Vitali
È guerra ai topi di Musso
Roberto Vacca
Roberto Vacca
Superdisplay e veloci touch per imparare a leggere il futuro
Fausto Biloslavo
Fausto Biloslavo
Da supergiudice ad indagata tutte le accuse contro Del Ponte
Luciano Gallino
Luciano Gallino
Il lavoro ridotto a “social killer”
Roberto Piccinelli
Roberto Piccinelli
Discoteche out si riscoprono i Social Beauty
Massimo Picozzi
Massimo Picozzi
Teenager e assassine
Luca Mercalli
Luca Mercalli
Eruzione
Fulco Pratesi
Fulco Pratesi
E adesso restituiteci pane e pesci
Roberto Nepoti
Roberto Nepoti
Più meeting culturali per il festival laboratorio
Khaled Fouad Allam
Khaled Fouad Allam
La parola della settimana è Zingari
Ultim'ora
dall'
Amministrazione
dalla
Polizia
10.09.2010
Al via Sportissima 2010
09.09.2010
Comunità tariffale integrale Ticino e Moesano
09.09.2010
Nuovo sito internet per i cantieri delle strade cantonali
09.09.2010
Strada cantonale del Comune di Bedigliora Chiusura al traffico per la messa in sicurezza del percorso casa-scuola
08.09.2010
Soddisfacente il bilancio dei primi giorni di caccia alta
08.09.2010
Sentiero "Via Crucis" Madonna del Sasso Orselina. Sistemazione pavimentazione, consolidamento e protezione percorso.
08.09.2010
SwissSkills 2010 per montatori di impianti di refrigerazione e climatizzazione al Centro SSIC di Gordola. Il ticinese Etienne Cristini ai WorldSkills 2011 a Londra
07.09.2010
Decisioni governative
07.09.2010
Piano cantonale degli interventi nel campo delle dipendenze
07.09.2010
Seduta della Commissione speciale scolastica
Ultim'ora
Ripresi ieri e oggi
Ripresi ieri e oggi
Elaborazione grafica
Renè Bossi
Sesso e amore
Sesso e amore
Da quando ha fatto cilecca
evita ogni intimità con me
Qua la zampa
Qua la zampa
La congiuntivite secca di Fido
si cura, ma costa
L’iniziativa/2 - Il mio desktop
L’iniziativa/2 - Il mio desktop
Inviateci i vostri sfondi
di scrivania
I sondaggi
I sondaggi
Nomi e percentuali
dei fatti e della politica
Trova il tuo ristorante
Trova il tuo ristorante
Per organizzare a tavola
il vostro tempo libero
Attese da due a nove anni per un attracco stabile
Immagini articolo
Il posto barca non va mai in crisi
anche se costa 7 mila franchi
VANNI CARATTO

Il mercato dei posti barca non conosce crisi: nonostante i prezzi non proprio popolari e l’aumento delle disponibilità degli ultimi anni, trovare uno spazio per l’imbarcazione sui laghi del cantone è una vera sfida.

“Abbiamo il tutto esaurito fino al 2012: ci sono già circa un’ottantina di persone in lista d’attesa”, spiega Fabio Schnellmann, capo dell’ufficio degli stabilimenti comunali che gestisce il porto della città di Lugano. “Diverso per quanto riguarda gli attracchi temporanei, che rimangono gratuiti”. I prezzi variano molto: da 460 franchi all’anno per un pontile esterno ai 5’200 franchi per le barche più grandi al nuovo porto al campo marzio. “In tutto abbiamo 500 posti: proprio mercoledì scorso (21 luglio) è stata decisa la costruzione di altri 30 posti barca. Noi vorremmo anche fare altre strutture, ma il terreno è del demanio e il cantone frena”.

Non va meglio se ci si sposta sul Lago Maggiore: i prezzi variano da 2’300 franchi all’anno a 7’500 per le barche più grandi e di posti non se ne trovano neanche qui: l’attesa varia da 2 ad addirittura 9 anni, se si ha una imbarcazione da 16 metri.

Non è che i posti non si trovino in assoluto, ma il mercato rimane molto limitato: per esempio per chi ha un piccolo natante, che non supera i 6,5 metri, c’è qualche posto barca sul Ceresio, ma bisogna “scendere” fino a Porto Ceresio, in provincia di Varese: lì i costi sono più contenuti e ce la si cava con 3’650 franchi per l’acquisto, con un canone annuale intorno ai mille franchi.

Per chi non vuole rinunciare al piacere di andare in barca senza le complicazioni della proprietà e del posto barca, c’è invece la strada dei corsi o dell’affitto.

Per esempio, ad Ascona, lo Yacht club organizza per tutto agosto settimane di avvicinamento alla vela con corsi su optimist per i più giovani: il prezzo si aggira sui 300 franchi. Dopo metà agosto ci sono i corsi avanzati su OpenBic.

Sul Lago di Lugano si può conseguire la patente nautica alla scuola del comandante Volpi: per quella valida per il lago si spende in media 360 franchi per la vela (1250 per le barche a motore); per avere il titolo per la navigazione in mare il corso di 46 ore costa 1’700 franchi.

Per chi invece in barca ci sa già andare ci sono le proposte di charter: sul Lago Maggiore c’è Asconautica che ha disponibilità di barche a vela e motore con prezzi per tutte le tasche: “Abbiamo una formula per chi vuole risparamiare con l’affitto di barche Surprise a 100 franchi tra le 8,30 e le 11”, spiegano.

2010-07-25 01:00:00