Il colore giallo racing di questo passionale gioiellino è un chiaro biglietto da vista che anticipa il suo speciale temperamento. L’inconfondibile linea, con i cerchi Carrera S da venti pollici e gli specchietti retrovisori in un elegante grigio, sono la garanzia che la 911 Carrera T sa emozionare.
Il posteriore è caratterizzato dai listelli della griglia sul cofano, dal logo Porsche, dalla targhetta "911 Carrera T", in tinta Agate Grey e dall’impianto di scarico sportivo di serie, con terminali al centro, verniciati di nero. L’aggiunta di quella lettera d’identificazione T (Touring) è sinonimo di una raffinata personalità che piace, in particolare ai conducenti più dinamici. Elementi che trasformano il modello 911, ne accentuano il piacere di guida, grazie anche all’asse posteriore sterzante disponibile (in opzione) e unicamente sulla Carrera T.
Ogni dettaglio della 911 T è un’eccellente sintesi della sua sportività, ad iniziare dal peso ridotto e dal telaio sportivo di serie ribassato di venti millimetri, con un differenziale posteriore a blocco meccanico. Una trazione posteriore con un motore sei cilindri da tre litri e doppio compressore, con una ripresa da 0 a 200 km/h in 15,1. La coppia massima attiva già da 1750 giri al minuto permette di gestire la vettura con agilità a qualsiasi andatura e marcia inserita. La leva del cambio manuale a sette marce è leggermente più corta, mentre sul volante sportivo, con la corona in pelle, è disponibile il manettino per attivare le funzioni più "spinte".
Nell’abitacolo, si distingue, rispetto alle altre versioni 911, per l’ambiente "corsaiolo". I sedili posteriori sono stati eliminati, a vantaggio di più spazio per i bagagli, mentre nei pannelli interni delle portiere sono state inserite delle maniglie apriporta a tirante di coloro giallo, come le cinture di sicurezza. I comodi sedili avvolgenti a guscio Plus in pelle nera, permettono una regolazione elettrica a 18 vie per quello del conducente. Infine, un apprezzato equipaggiamento cui si possono aggiungere diversi accessori e garanzie, che permettono alla versione T della 911 di presentarsi con quel piacevole tocco giovanile.