Parte con il piede giusto la nuova Eclipse Cross della casa Mitsubishi. Si propone in differenti varianti e offre anche la possibilità di ulteriori personalizzazioni con ben sette pacchetti di accessori. Per tutti gli allestimenti è pure compresa una garanzia supplementare di cinque anni fino a un massimo di centomila chilometri. Questa è una 4x4 con cambio automatico sequenziale a otto rapporti. Un modello che grazie alla proporzionata linea della carrozzeria si propone con indubbia originalità nei confronti delle sue numerose concorrenti.
Tra i punti di forza, il compatto Suv, lungo 4.40 metri e con un passo di 2,76, ha un comodo e accogliente abitacolo, con una distribuzione modulabile dello spazio. I posti posteriori e il bagagliaio si possono facilmente gestire, a dipendenza delle necessità dei passeggeri e del tipo di carico.
I sedili posteriori si possono dividere nel rapporto sessanta/quaranta. In aggiunta potete regolare anche la loro lunghezza facendoli scorrere su un asse di venti centimetri e gestire pure l’inclinazione degli schienali in otto i livelli, da 16 a 32 gradi.
Ottima è pure la scelta del completo equipaggiamento di sicurezza, con numerosi sistemi di assistenza. Per la prima volta sono disponibili anche l’head up display e uno schermo tattile da sette pollici che permette di utilizzare le numerose funzioni di uno smartphone tramite il sistema di infotainment della vettura.
Alla guida della versione 4x4 si apprezzano la disposizione razionale dei comandi, lo sterzo diretto e preciso, la calibrata forza frenante, la stabilità del veicolo in rettilineo e nei cambi di corsia e il motore a benzina ben insonorizzato.
E non è ancora tutto. Con la funzione Auto la ripartizione della coppia, tra assale anteriore e posteriore, si regola costantemente fino a una distribuzione massima di 55/45 per cento. In sintesi, la nuova Mitsubishi Eclipse Cross merita di essere provata, in particolare in questa versione ottimamente accessoriata Diamond Pano, che vi permetterà di soddisfare il piacere di guida.