La concorrenza per Agno non manca a Sud e a Nord
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'A pochi minuti da qui
tutti i voli low cost'
MASSIMO SCHIRA


Anche considerando la crisi "esistenziale" della compagnia "low cost" irlandese Ryanair e il fallimento della sua concorrente tedesca Air Berlin, la concorrenza a prezzi molto bassi per l’aeroporto di Lugano-Agno non manca in un raggio piuttosto ristretto. Una concorrenza che, negli ultimi anni, ha letteralmente circondato l’aeroporto ticinese. Una tenaglia che si è stretta attorno allo scalo sia da Sud, sia da Nord. A pochi chilometri da Lugano, infatti, ci sono gli aeroporti lombardi di Malpensa e Linate - a cui va aggiunto anche il rinnovato scalo di Bergamo Orio al Serio -, che con la loro ampia offerta a basso costo e i collegamenti intercontinentali lasciano sempre meno spazio ad Agno. All’interno della Svizzera, invece, Zurigo continua a interpretare sia il ruolo di concorrente, sia quello di partner per lo scalo ticinese, soprattutto con lo sviluppo dei collegamenti ferroviari veloci.
Nel raggio di meno di due ore, il viaggiatore che deve partire da Lugano ha tre importanti alternative tra le quali scegliere. La prima è certamente Malpensa, dove ha sede soprattutto Easyjet e da dove partono anche diversi voli a lungo raggio, charter compresi, che spesso vengono offerti ai clienti nei pacchetti di vacanza "tutto incluso" a prezzi decisamente vantaggiosi. Con lo sviluppo dei collegamenti ferroviari anche verso Sud, inoltre, per i ticinesi lo scalo di Malpensa diventerà sempre più attrattivo e facilmente raggiungibile.
Sebbene un po’ meno frequentato dai ticinesi rispetto a Malpensa, anche il secondo scalo di Milano, quello di Linate, offre numerosi voli interni alla Penisola gestiti da Alitalia e diversi collegamenti giornalieri con l’Europa.  Terzo concorrente per Agno in Lombardia è certamente Bergamo. L’aeroporto di Orio al Serio è un po’ più lontano dal Ticino, ma ha il vantaggio di essere sede di un altro grande attore sul mercato dei voli low cost, Ryanair.  Compagnia in cerca di rilancio di fronte ai suoi clienti dopo il periodo "nero" in cui ha dovuto cancellare centinaia di voli, lasciando a terra migliaia di passeggeri, non da ultimo a causa della partenza di centinaia di collaboratori, spinti ad andarsene dalle precarie condizioni di lavoro garantite dal vettore irlandese.
Zurigo, oggi, è poi molto più vicina al Ticino rispetto al passato grazie all’apertura della nuova galleria del Gottardo. Già oggi, da Lugano a Kloten si impiegano 2 ore e 30 minuti. E anche i costi sono più che concorrenziali. Per un passeggero, con i biglietti risparmio delle Ffs, le offerte partono da una quarantina di franchi a tratta. Anche da Agno si parte per Kloten, ma spesso le condizioni meteo causano problemi e negli scorsi mesi diversi voli sono stati cancellati, causando disagi.  m.s.
29.10.2017


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