La prova su strada
Immagini articolo
Robusta ed elegante
con la firma Skoda
STEFANO PESCIA


Continua il costante sviluppo dei nuovi modelli di Skoda, con una particolare attenzione all’ampliamento dell’offerta di Suv a trazione anteriore e 4x4. Dalla seconda metà dell’anno sarà disponibile il compatto modello Karoq, sintesi di forza, robustezza ed eleganza. Una proposta che misura 438 millimetri in lunghezza, 1841 millimetri in larghezza e 1.605 millimetri in altezza. Il passo lungo 2.638 millimetri (2.630 millimetri nella versione a trazione integrale) conferisce allo Skoda Karoq una tenuta di strada confortevole Ma non solo. Le dimensioni indicate lasciano intuire la sua grande spaziosità. Infatti il bagagliaio è il più spazioso della categoria. Ha una capienza di 521 litri con la panca posteriore chiusa. Quando la medesima è ribaltata la capienza aumenta, arrivando a 1.630 litri. In abbinamento ai sedili posteriori opzionali VarioFlex, il volume di carico diventa variabile e risulta compreso tra 479 e 588 litri. Il sistema è composto da tre sedili posteriori separati, spostabili e smontabili completamente e individualmente. Il volume del vano di carico del Suv compatto può quindi arrivare a 1810 litri. L’abitacolo si evidenzia grazie anche ad una nuova funzionalità per la  connettività. Tutte le informazioni sono trasmesse su sistemi con schermi da 6,5 o 8 pollici. Completamente ridisegnata è la plancia, suddivisa in un’area superiore alta e in un’area inferiore stretta.. Le quattro grandi bocchette dell’aria sono montate in verticale, con le due centrali che circondano il monitor di bordo. L’illuminazione ambiente a Led è un ulteriore punto che sottolinea le sue generose dimensioni. I fasci luminosi ultrasottili si trovano nel margine superiore dei quattro listelli delle portiere e continuano sulla plancia. Il conducente può controllare la luminosità della luce, regolabile in dieci colori diversi. L’illuminazione ambiente a Led è un ulteriore punto che sottolinea le sue generose dimensioni. I fasci luminosi ultrasottili si trovano nel margine superiore dei quattro listelli delle portiere e continuano sulla plancia. Il conducente può controllare la luminosità della luce, regolabile in dieci colori diversi.
Una tecnologia moderna che si esprime anche nell’offerta delle motorizzazioni. In Svizzera la scelta si orienta alle quattro varianti. Nuove sono le due proposte a benzina che verranno affiancate da altrettanti diesel, di cui uno nuovo. Motori con turbocompressori e ad iniezione diretta di 1,0, 1,5 e 2,0 litri, con una potenza che varia da 115 a 190 Cv. Ad eccezione del diesel, con il maggior numero di cavalli, tutti i propulsori sono disponibili con il cambio manuale a sei marce o con quello automatico a doppia frizione Dsg a sette rapporti. Un’ulteriore novità motoristica riguarda l’1,5 litri Tsi. Si tratta di un quattro cilindri con il sistema di gestione attiva dei cilindri che permette di escludere dal funzionamento due cilindri in alcune fasi di marcia. Inoltre il due litri da 190 Cv è ottenibile anche con la trazione integrale 4x4.

s.p.
25.06.2017


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