La prova
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La nuova Renault
piace e emoziona
STEFANO PESCIA


Lunga 4,36 metri, larga 1,88 (5 centimetri in più) e alta 1,43 (5 millimetri in meno) rispetto alla versione precedente, la nuova Renault Megane R.S esprime al meglio la sportività della marca francese. Il lavoro dei designer si è concentrato per ottenere una linea funzionale e allo stesso tempo capace di emozionare. Nuovo è anche il design dei cerchi che incorporano il logo R.S. e sono disponibili completamente in nero o bicolori. Oltre ad una raffinata tecnologia.
Grazie infatti al sistema 4Control, ha doti dinamiche che rappresentano una prima a livello mondiale di un sistema a quattro ruote motrici per il segmento delle sportive compatte. In questa terza generazione la Megane R.S, il motore che spinge la sportiva Renault è l’1,8 litri, che consente alla vettura di raggiungere una velocità massima tra i 250 e i 255 chilometri orari (a dipendenza del tipo di cambio), in grado di erogare una coppia massima di 390 newtonmetri (Nm). Il consumo medio (dati della casa) è tra i 6,9 e i 7,2 litri ogni 100 chilometri (a dipendenza della misura delle gomme).
Le emissioni di Co2 variano tra i 155 e i 163 grammi al chilometri. A bordo, i 521 litri di capacità del bagagliaio rimangono invariati. Nuovi sono i sedili con poggiatesta integrato firmati R.S. con rivestimento in alcantara (anche sul volante) o la pedaliera in alluminio. Avviamento con pulsante, sistema "keyless", retrovisori richiudibili elettricamente, sedili anteriori regolabili in numerose posizioni per il conducente, in altezza per il passeggero, luci e tergicristalli automatici e molto altro ancora arricchiscono l’abitacolo.
E ancora, il sistema "multisense" cambia la tonalità delle luci ambiente e numerosi gli elementi decorativi in simil carbonio. MultiSense consente anche di scegliere tra varie regolazioni tecniche o di comfort.
I prezzi della Renault Megane R.S variano dai 37’900 franchi per la versione da 280 cavalli con cambio manuale a sei marce, ai 39’900 franchi per quella (sempre con 280 cavalli) con cambio automatico Edc a sei velocità. La vettura può essere ordinata nella versione con cambio automatico mentre, per quella con la scatola manuale bisognerà aspettare sino a marzo. s.w.
25.02.2018


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